Los vehículos comerciales grandes, como los semirremolques con remolque y tractora, no giran en el mismo radio que los vehículos más pequeños. Estos camiones tienen que abrirse mucho antes de poder girar a la derecha.
Por lo general, esto comienza en el segundo carril a la izquierda y no en el carril de giro a la derecha. A veces, el giro amplio hace que el camión invada el carril contiguo, afectando a los vehículos que vienen de frente. Estos factores hacen que sean muy peligrosos. Por eso, los camioneros que realizan giros amplios e imprudentes son responsables de las lesiones que puedan sufrir otros usuarios de la vía en caso de accidente.
Powell Law cuenta con abogados especializados en accidentes de camiones que pueden ayudar a las víctimas de accidentes de camiones en giros amplios a obtener una indemnización por sus lesiones.
Comuníquese con nosotros al (314) 470-1374 para programar una consulta gratuita lo antes posible en caso de un accidente de camión.
¿Qué son los accidentes de camiones al girar ampliamente?
Un giro amplio de camión describe la maniobra en la que los camiones grandes ocupan un carril adicional en el tráfico para permitir una redirección segura. Esto significa que deben comenzar desde el otro lado de la carretera al realizar un giro adyacente.
Para girar a la derecha, el camión se desvía hacia el carril izquierdo antes de comenzar el giro. Ocupar ese carril adicional proporciona el espacio necesario para que un camión grande complete el giro de forma segura.
Los camiones que realizan giros amplios deben cambiarse al carril contrario al de su sentido de circulación. Sin embargo, los camioneros deben tener precaución al hacerlo. Los giros amplios deben realizarse en carreteras de cuatro carriles y evitarse en lo posible en carreteras de dos carriles, debido al tráfico que se aproxima en esas circunstancias.
Un camionero solo debe girar con amplitud cuando sea inevitable. Los vehículos comerciales grandes, como los tráileres y los camiones semirremolques, tienen un centro de gravedad elevado, lo que aumenta la posibilidad de un accidente por vuelco.
Los accidentes de camiones causados por giros amplios suelen ocurrir cuando un camionero intenta girar a la derecha en un radio que puede ser demasiado pequeño para su vehículo. Estos accidentes son peligrosos, ya que a menudo afectan a otros usuarios de la vía al caer sobre ellos o bloquearles el paso.
¿A quién representamos en los accidentes por giros amplios a la derecha?
Nuestro bufete se especializa en diferentes tipos de accidentes de camiones en giros amplios. Estos incluyen colisiones frontales con vehículos de pasajeros, accidentes por giros cerrados a la derecha, etc.
Cuando un camionero intenta un giro amplio invadiendo el carril contrario, corre el riesgo de sufrir una colisión frontal con cualquier vehículo que se aproxime. Nuestros abogados están siempre preparados para representar a las víctimas de este tipo de accidentes causados por giros amplios con colisión frontal.
Los accidentes por maniobras de giro brusco son más frecuentes que las colisiones frontales. Un accidente de este tipo ocurre cuando un camión grande intenta girar a la derecha con un amplio margen, dejando demasiado espacio entre el camión y el bordillo derecho. Otros vehículos que intentan pasar por este espacio quedan atrapados en el punto ciego del camión y podrían quedar debajo del remolque mientras el conductor continúa el giro.
El bufete Powell Law también tramita demandas contra camioneros por técnicas de conducción deficientes. La negligencia es un ejemplo de causa de vuelco o vuelco de camiones.
Causas comunes de accidentes en giros amplios
Las empresas de transporte por carretera cuentan con numerosos empleados, entre ellos el conductor, el propietario de la empresa, los administradores del almacén, el personal de mantenimiento, etc. Esto genera una compleja red de causas cuando ocurre un accidente. Sin embargo, a continuación se enumeran las causas más comunes registradas en accidentes por giros amplios:
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Fatiga del conductor de camión
La fatiga del conductor es una de las principales causas de accidentes de camiones en Missouri. Existen varias leyes que limitan la cantidad de horas que un conductor comercial puede estar al volante sin descanso. Sin embargo, muchos de estos conductores ignoran repetidamente la norma. A menudo, omiten los períodos de descanso asignados para llegar a su destino más rápido de lo previsto. Estos camioneros pueden quedarse dormidos al volante o perder la concentración debido a la fatiga, lo que provoca un accidente.
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Accidentes por Conducir Ebrio
Conducir bajo los efectos del alcohol es responsable de numerosos accidentes de camiones. Un camionero que ignora las leyes contra el consumo de alcohol o drogas puede provocar accidentes con lesiones catastróficas, principalmente para los pasajeros del otro vehículo.
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Fallo en los frenos
La falta de mantenimiento en los camiones es otra causa de accidentes. Se manifiesta de diversas maneras, como reventones de neumáticos, fallas en los frenos, intermitentes defectuosos, fallas en las luces de freno u otras averías evitables. Un remolque y un camión suelen tener propietarios diferentes. Por eso, necesita un abogado con experiencia en accidentes de camiones para que lo represente en su caso. Estos expertos saben a quién responsabilizar basándose en la información que recopilan en el lugar del accidente.
Contacte inmediatamente con un abogado especializado en accidentes de camiones.
Nuestro bufete cuenta con abogados especializados en accidentes de camiones que comprenden cómo las aseguradoras intentan limitar las indemnizaciones tras un accidente de tráiler. Generalmente, sus agentes se presentan en el lugar del accidente inmediatamente después de ocurrido para recabar pruebas que respalden su caso. Por ello, las víctimas también deben contratar a un abogado lo antes posible para que las represente y proteja sus intereses.
En Powell Law, comprendemos las diversas causas de los accidentes de camiones. También conocemos los pasos a seguir para presentar una reclamación sólida por accidente de camión, por muy complicada que parezca.
Aprenda las reglas de giro para obtener la licencia de conducir comercial (CDL) como conductor de camión.
Se espera que todo aspirante a camionero sepa realizar giros a la izquierda seguros y giros amplios a la derecha antes de obtener la Licencia de Conducir Comercial (CDL). La capacitación para la CDL incluye instrucciones sobre cómo manejar el espacio al operar un camión. Esto tiene como objetivo reducir los accidentes de camiones en la carretera.
Para realizar un giro a la derecha de forma segura, el manual de la licencia de conducir comercial (CDL) incluye las siguientes instrucciones:
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El conductor debe reducir la velocidad antes de iniciar un giro.
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La parte trasera del camión debe estar cerca del bordillo.
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Al iniciar el giro, el conductor no debe girar demasiado hacia la izquierda.
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Presta atención a los vehículos que vienen de frente antes de cambiar de carril.
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Deje suficiente espacio para que los coches puedan detenerse o pasar a su lado antes de girar.
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Nunca retroceda el camión durante el giro.
Las reglas para un giro de seguridad a la izquierda son similares. Estas son las únicas diferencias:
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Asegúrese de que el vehículo se encuentre en el centro de la intersección antes de comenzar a girar a la izquierda.
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Si hay dos carriles de giro, utilice el carril derecho.
Obtención de indemnización tras un accidente de camión al girar bruscamente
Las víctimas de accidentes por giros amplios a la derecha en Missouri pueden contactar al bufete de abogados Powell para una consulta gratuita sobre cómo presentar una demanda por accidente de camión. Nuestros abogados también pueden ayudarlos a obtener una indemnización del seguro por lo siguiente:
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Gastos médicos incurridos durante el tratamiento
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Salarios perdidos debido al tiempo pasado fuera del trabajo
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Daños a la propiedad:
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Dolor físico y angustia emocional
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Discapacidad y desfiguración
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Una reducción en la capacidad de ganancia de la víctima
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Alterar la calidad de vida de la víctima
¿Quién es responsable de un accidente de camión?
Determinar la responsabilidad en un accidente de camión no es sencillo. Cada situación tiene sus propias circunstancias, y según los hechos, puede haber más de una parte responsable. En ocasiones, un tercero puede ser responsable del accidente.
Es necesaria una investigación exhaustiva para determinar quién es el responsable exacto de un accidente. Por ello, las víctimas deben dejar que un abogado con experiencia en accidentes de camiones en St. Louis se encargue de su caso para demostrar la responsabilidad.
Entre los responsables de un accidente de camión podrían figurar:
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El conductor de camión comercial
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La empresa de transporte que alquila el camión y el remolque
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El propietario del camión y el remolque
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El equipo de mantenimiento responsable de las reparaciones de camiones
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Un fabricante que produce una pieza defectuosa y que es responsable del accidente.
¿Qué es la negligencia contributiva pura?
Cada accidente de camión requiere un análisis exhaustivo para resolver la disputa entre las empresas de transporte y los camioneros sobre quién es responsable de un accidente en un giro amplio. Algunos camioneros pueden alegar que hicieron todo correctamente al realizar el giro de forma segura e intentar responsabilizar a las víctimas por interponerse en el camino del camión.
Según la regla de negligencia concurrente pura, si tras las investigaciones se determina que la víctima es responsable del accidente, se le puede prohibir recibir cualquier indemnización por sus lesiones.
Una víctima que contrata a un abogado especializado en accidentes de camiones obtiene un experto que puede reunir la mayor cantidad de pruebas posible para demostrar la negligencia del conductor del camión durante el giro amplio.
Deje que Powell Law se encargue de sus casos de accidentes de camiones en giros amplios.
Es difícil recuperarse tras un accidente de camión. El vehículo puede quedar completamente destruido, mientras la víctima afronta los gastos médicos derivados de lesiones graves. Además, puede que esté de luto por la pérdida de un familiar o amigo que no sobrevivió al accidente.
Por eso necesitan la representación legal adecuada para obtener una compensación justa e íntegra por su dolor y sufrimiento. Solo cobramos un porcentaje de la indemnización que consigamos para nuestros clientes. El bufete Powell también cuenta con abogados que pueden responder preguntas como: "¿ Quién tiene la culpa en los accidentes de tijera en Missouri? " y "¿ Quién tiene la culpa en los accidentes por debajo del vehículo en Missouri? ".
Comuníquese con Powell Law al (314) 470-1374 para programar una consulta gratuita con un abogado especializado en accidentes de camiones hoy mismo.