Los conductores son las personas más peligrosas en la carretera, pero los peatones también son víctimas de comportamientos de conducción peligrosos. Con el número de colisiones urbanas aumentando cada año, es importante averiguar dónde corren mayor riesgo los peatones . Existen muchas estadísticas que muestran dónde son más atropellados los peatones. Por ejemplo, hay muchos artículos de prensa que muestran que los peatones son más atropellados en Nueva York. También hay muchos otros sitios web que muestran el mismo dato. Por ejemplo, hay muchos sitios web que muestran que los peatones son más atropellados en Nueva York.
¿En qué zonas de la ciudad es más probable que los peatones sean atropellados?
En Estados Unidos, más de 3,000 peatones resultan heridos o mueren cada año en nuestras calles y carreteras. Si bien no sabemos con exactitud dónde ocurren los atropellos, sí sabemos dónde ocurren con mayor frecuencia: en las carreteras del país. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), en promedio, los conductores atropellan a peatones y ciclistas 38 000 veces al día. Esto equivale a un promedio de 8.5 personas por hora.
No es ningún secreto que los peatones son quienes corren mayor riesgo de ser atropellados. Pero, ¿cómo? ¿Qué factores los hacen más vulnerables a los atropellos y qué papel juegan las intersecciones en la probabilidad de ser atropellado? Para obtener respuestas, consultamos datos del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) correspondientes a 2012, el año más reciente disponible al momento de esta publicación. Con base en estos datos, las cifras a continuación muestran el riesgo de ser atropellado entre 2012 y 2013, por día de la semana y por mes.
¿Un accidente suele ser culpa del peatón o del vehículo?
En muchos estados del mundo, los departamentos de control de tráfico utilizan las mismas tácticas básicas: cámaras, cámaras y más cámaras. (Lo sentimos, no pudimos resistirnos). Las más comunes son las cámaras de semáforo, que toman una foto de la matrícula de un coche y la comparan con una lista de infractores registrados. Pero, ¿qué ocurre cuando un peatón hiere al conductor de un coche? ¿Tienen la misma culpa la persona herida y el conductor?
Visita la sección de multas de tráfico en internet y verás que mucha gente quiere que se modifique la legislación para que cruzar la calle indebidamente sea ilegal. Hay una buena razón para ello: muchos creen que cruzar la calle indebidamente es la causa de la mayoría de los accidentes de peatones. Que estés de acuerdo o no es otra cuestión. Sin embargo, los datos indican que cruzar la calle indebidamente es responsable de menos del dos por ciento de todos los accidentes de peatones y que el riesgo real de ser atropellado por un coche o un camión sigue siendo mucho mayor que el de cruzar la calle indebidamente.
Los peatones son atropellados con tanta frecuencia que la mayoría estará de acuerdo en que es necesario tomar medidas para protegerlos. Sin embargo, el problema es que quienes menos probabilidades tienen de ser atropellados son quienes más necesitan protección. Esto se debe a que los peatones tienen más probabilidades de ser atropellados por coches que los coches de atropellar a los peatones. ¿Por qué? Porque los peatones suelen ser atropellados en zonas con pocos pasos de peatones o semáforos. Las ciudades deben hacer más para reducir el número de accidentes peatonales, con la esperanza de que, a largo plazo, esto nos haga a todos más seguros.
¿Cómo podemos ayudar a prevenir estos accidentes?
Los accidentes de peatones son un problema grave en Estados Unidos, un problema que algunos creen que podría resolverse fácilmente. De hecho, si vives en una ciudad o en un campus universitario, probablemente estés al tanto de algunos incidentes recientes en los que peatones han sido atropellados por vehículos. Pero, ¿qué sucede si vives en un pueblo pequeño o si eres estudiante universitario en un campus extenso? Si te encuentras en este último caso, es posible que no estés al tanto de la gran cantidad de accidentes de peatones que han ocurrido en tu área o en el campus. Si has resultado herido en un accidente, contacta al mejor abogado de accidentes de peatones en St. Louis, Missouri.
El número de personas fallecidas por atropellos ha aumentado constantemente en los últimos 40 años. Entre 2005 y 2014, la cifra de peatones muertos por vehículos se incrementó en un 74 %, pasando de 4,722 a 9,307. Esta tendencia se produce a pesar de que el número de vehículos en circulación ha disminuido gracias a su mayor eficiencia en el consumo de combustible, su avanzado desarrollo tecnológico y su mayor presencia en el mercado. Si bien no se puede determinar con certeza la causa de estos accidentes, los factores más probables son la distracción al volante, el alcohol y los opioides.