La mayoría de las personas desconocen el formulario MCS-90 para empresas de transporte y, a menudo, lo confunden con la póliza de seguro. El MCS-90 no es una póliza de seguro propiamente dicha. Simplemente certifica que las empresas de transporte cuentan con el seguro necesario en caso de un accidente causado por ellas.
Estas empresas de transporte deben realizar un seguimiento independiente con su compañía de seguros o corredor para mantener el seguro vigente.
En general, un MCS-90 es importante para las personas de los siguientes grupos:
-
Personas empleadas por o vinculadas a empresas de transporte por carretera.
-
Aseguradoras para empresas de transporte por carretera
-
Quienes sufren lesiones en colisiones con camiones comerciales pueden sorprenderse al saber que la norma "MCS-90" influye significativamente en si pueden recibir o no una indemnización por los daños sufridos.
Contar con un formulario MCS-90 demuestra a la FMCSA que una empresa tiene una fianza, un seguro a través del mercado general o un sistema de autoseguro.
Las víctimas de accidentes de camiones deben contactar a un abogado especializado en este tipo de accidentes para que les ayude a presentar sus reclamaciones contra las compañías de transporte. Estos expertos conocen el formulario MCS-90 y saben cómo utilizarlo para obtener la indemnización completa por sus pérdidas.
El bufete de abogados Powell lleva años ayudando a víctimas de accidentes y otras lesiones personales. Contáctenos al (314) 470-1374 para una consulta gratuita sobre su caso.
Explicación detallada de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA)
El MCS-90 es un endoso a la póliza de seguro de automóviles comerciales que prácticamente toda empresa de transporte que opere en el comercio interestatal debe tener. Esto incluye a las empresas de transporte por carretera. Se trata de una adición a la póliza de seguro convencional que ofrecen las compañías aseguradoras. Cualquier empresa que transporte personas o mercancías a cambio de una remuneración se denomina "transportista". El cruce de fronteras estatales se denomina "comercio interestatal".
Según la normativa federal, los vehículos comerciales controlados por las autoridades de transporte, incluidos aquellos que transportan productos peligrosos, deben contar con la certificación MCS-90. El Departamento de Transporte tiene la potestad de sancionar a un conductor o a una empresa de transporte si la certificación MCS-90 no es válida o está desactualizada.
La cobertura de responsabilidad civil forma parte del endoso MCS-90. Contrariamente a la creencia popular, el MCS-90 no amplía la cobertura actual de la póliza de seguro. En cambio, complementa los planes de seguro de vehículos comerciales comunes y ofrece una garantía al público en general. El MCS-90 asegura que, incluso si la póliza de seguro estándar no cubre el camión comercial que causó el accidente, las víctimas tendrán acceso a una compensación económica para cubrir sus lesiones.
¿Cuándo entra en vigor la Ley Federal de Transporte de Mercancías por Carretera?
Pueden ocurrir muchos incidentes al conducir en la autopista. Una excelente manera de prevenir accidentes es conocer los cuatro puntos ciegos de un camión de 18 ruedas . Un ejemplo clásico es el vuelco de un camión. Los conductores a menudo no tienen forma de escapar de estos accidentes y terminan con lesiones graves, si no con la muerte. El conductor pierde su salario mientras se recupera, incurre en gastos médicos, pierde su vehículo y sufre dolor físico y angustia emocional.
En una situación como esta, se espera que el seguro del conductor o de la empresa de transporte cubra sus pérdidas y lesiones. Al fin y al cabo, son responsables del accidente.
Sorprendentemente, una póliza de seguro estándar para camiones comerciales excluye la cobertura por agresividad al volante; esto significa que la mayoría de las pólizas de seguro para camiones grandes no cubren los daños derivados de un accidente provocado por un conductor de camión debido a un incidente de "agresión al volante".
Demandar al camionero y a la empresa de transporte podría parecer la solución. Sin embargo, esto también resulta ser un callejón sin salida si el conductor está en bancarrota y la empresa de transporte es una empresa fraudulenta. La mayoría de estas ni siquiera pueden pagar a sus empleados, y mucho menos indemnizar a la víctima. Es entonces cuando MCS-90 interviene en nombre de la víctima lesionada.
Las empresas de transporte por carretera, a menudo conocidas como "transportistas", deben registrarse ante la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) para operar vehículos comerciales en el comercio interestatal. Uno de los requisitos de responsabilidad financiera para que estas empresas se registren es demostrar que cuentan con los recursos necesarios para cubrir cualquier daño operativo, incluso si su seguro no lo cubre. Generalmente, lo logran solicitando a su compañía de seguros que agregue una cláusula adicional MCS-90 a su póliza.
Si existe una cláusula adicional MCS-90, la compañía de seguros aceptará ser responsable del pago de prácticamente cualquier reclamación presentada por un miembro del público que resulte herido por un vehículo de una empresa de transporte.
#BBD0E0 »