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¿Los agricultores necesitan una licencia de conducir comercial (CDL) en Missouri?

Inicio > ¿Necesitan los agricultores una licencia de conducir comercial (CDL) en Missouri? > ¿ Necesitan los agricultores una licencia de conducir comercial (CDL) en Missouri?

19 de Abril, 2022 El | Por Kenneth Powell
¿Los agricultores necesitan una licencia de conducir comercial (CDL) en Missouri?

Para operar ciertos vehículos comerciales (VCM), incluidos camiones pesados, remolques y algunas máquinas, siempre se requiere una licencia de conducir comercial (CDL). Sin embargo, en algunos estados, los agricultores están exentos de muchas de estas normas, independientemente del tipo de vehículo que conduzcan.


Missouri es uno de esos estados, y ofrece a los agricultores una amplia gama de exenciones para vehículos de las que pueden beneficiarse.


¿Qué es una CDL?

¿Qué es una CDL?


En Missouri, la licencia de conducir comercial es un permiso necesario para conducir cualquier vehículo cuyo peso bruto vehicular supere las 10,001 libras (para conducción dentro del estado) o las 26,001 libras (para conducción interestatal). Estos vehículos incluyen la mayoría de los camiones pesados, remolques y aquellos utilizados para el transporte de materiales peligrosos. (Lea más sobre cómo obtener una licencia de camión en Missouri ).


Dado que los conductores utilizan estos vehículos en todo su estado e incluso cruzan las fronteras estatales, requieren licencias especiales (CDL). Sin embargo, no todos los operadores de vehículos pesados ​​necesitan obtener una CDL para conducir legalmente. De hecho, existen muchas exenciones disponibles para los agricultores en lo que respecta a vehículos comerciales.


Requisitos de exención de la licencia de conducir comercial (CDL) para agricultores


Para poder optar a las exenciones de la licencia de conducir comercial (CDL), los vehículos deben cumplir con requisitos específicos. En primer lugar, deben ser camiones u otros tipos de vehículos articulados o combinados. Además, el vehículo debe tener una matrícula agrícola y una etiqueta con la letra F adherida a la placa.


Además, el vehículo debe ser conducido por su propietario, sus familiares o una persona empleada por él. En otras palabras, los conductores deben utilizar el vehículo exclusivamente para uso personal y no para el transporte de mercancías o pasajeros.


Finalmente, existen ciertas normas sobre el tipo de material que pueden transportar estos vehículos. En concreto, los agricultores deben utilizarlos para transportar ganado, maquinaria y otros productos agrícolas desde y hacia sus fincas. No pueden utilizarlos para transportar materiales peligrosos de ningún tipo.


La regla de las 150 millas aéreas


Dado que los vehículos agrícolas no se utilizan con fines comerciales, sus propietarios rara vez necesitan alejarlos demasiado de la propiedad, un hecho que los legisladores tuvieron en cuenta al elaborar las regulaciones para la licencia de conducir comercial (CDL, por sus siglas en inglés).


Por lo tanto, los agricultores solo pueden conducir su vehículo sin una licencia de conducir comercial (CDL) si no lo llevan a más de 150 millas aéreas de su granja. Esta distancia suele ser suficiente para que los agricultores puedan comprar y transportar todos los bienes que necesitan para su trabajo.


Si un agricultor desea viajar a más de 150 millas de su propiedad, debe obtener una licencia de conducir comercial (CDL) y cumplir con todas las demás normas para vehículos comerciales. Esto aplica incluso si solo necesita realizar un viaje y no requerirá la licencia posteriormente.


Reglamento sobre los límites estatales para vehículos agrícolas


Según el peso de sus vehículos agrícolas, los agricultores deben cumplir con ciertas normas de tránsito. Por ejemplo, pueden conducir cualquier vehículo comercial en las carreteras dentro de los límites de Misuri, independientemente de su peso, tamaño y si se trata de un vehículo individual o combinado. Lo más importante es que no necesitan una licencia de conducir comercial (CDL) para operarlo, siempre y cuando se mantengan dentro de un radio de 240 kilómetros (150 millas) de su granja.


Sin embargo, las reglas son diferentes si desean cruzar las fronteras estatales. En ese caso, solo pueden ingresar a otro estado sin una licencia de conducir comercial (CDL) si el vehículo no pesa más de 26,001 libras.


Si el vehículo excede ese peso, los agricultores solo pueden viajar a otros estados sin una licencia de conducir comercial (CDL) si la distancia que recorren no supera las 150 millas. De lo contrario, deben obtener una CDL y llevarla consigo cada vez que salgan de Missouri.


Otras exenciones de la licencia de conducir comercial (CDL) para agricultores


Dado que los agricultores no necesitan una licencia de conducir comercial (CDL) para manejar sus vehículos comerciales, también están exentos de otras normas de licencia. Por ejemplo, siempre que se encuentren a menos de 240 kilómetros (150 millas) de sus granjas, los operadores no están sujetos a pruebas de detección de drogas y alcohol.


Además, los conductores no tienen que someterse a la evaluación médica que deben completar todos los demás solicitantes de licencia de conducir comercial (CDL). De hecho, el único requisito que deben cumplir los agricultores es no enviar mensajes de texto mientras manejan su vehículo.


Finalmente, los agricultores tampoco tienen que demostrar que su vehículo cumple con las normas establecidas en la sección legal sobre inspección, reparación y mantenimiento de vehículos. Sin embargo, es importante recordar que realizar inspecciones y reparaciones periódicas es fundamental para la seguridad vial. Por lo tanto, aunque los agricultores no tengan que programar inspecciones, siempre deben asegurarse de que su vehículo esté en buen estado. De esta manera, se protegerán a sí mismos y a los demás usuarios de la vía.


Para otras preguntas sobre agricultores y licencias de conducir comerciales (CDL), consulte con un abogado especializado en accidentes de camiones en St. Louis.


En cuanto a aquellos que intentan obtener una licencia de conducir comercial (CDL) para operar un vehículo diferente, averigüen qué les impide obtener una CDL en Missouri.

Imagen del autor Kenneth Powell

Kenneth Powell

Abogado fundador y director

El abogado Kenny Powell centra actualmente la mayor parte de su práctica legal en lesiones personales. Su experiencia como pasante judicial tanto en el Tribunal de Apelaciones de Missouri como en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos le proporciona un conocimiento único de la legislación estatal y federal, respectivamente. El Sr. Powell disfruta tratando a cada cliente como le gustaría ser tratado y luchará por sus derechos.

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El cliente sufrió un accidente de camión y resultó gravemente herido por un conductor negligente de un camión de 18 ruedas.

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