Los camioneros no siempre son los causantes de accidentes mortales. En ocasiones, el conductor del automóvil también tiene la culpa en colisiones entre un camión comercial grande y un vehículo.
Según diversas investigaciones sobre accidentes de camiones comerciales y accidentes de vehículos de motor realizadas por fuentes como la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, los resultados revelaron que, en los choques con automóviles de pasajeros, el conductor o el vehículo de estos últimos también tuvo la culpa junto con los conductores de los camiones.
Un camión semirremolque completamente cargado puede pesar hasta 80 000 libras. Esta es una de las muchas razones por las que se ve involucrado con frecuencia en accidentes graves. Esto significa que el conductor recibe una gran fuerza, especialmente si un automóvil más pequeño está involucrado en la colisión.
Accidentes de camiones causados por vehículos de pasajeros
Las estadísticas sobre accidentes de camiones sugieren que los camioneros parecen ser más propensos a provocar colisiones debido a su conducción agresiva o negligente, o a fallos en el vehículo.
Los conductores de vehículos de pasajeros tienen más probabilidades de provocar accidentes mortales debido a problemas físicos peligrosos o a un error al volante.
Por lo tanto, la pregunta es: ¿cuántos accidentes de camiones son causados realmente por automóviles? Según el Estudio de Causas de Accidentes de Camiones Grandes , en incidentes entre dos vehículos que involucran un camión y un automóvil, el 44 por ciento de los conductores de camiones y el 56 por ciento de los conductores de automóviles tuvieron la culpa en los accidentes de camiones.
Estas cifras proporcionan a las empresas de transporte por carretera una mayor justificación para intentar responsabilizar a los conductores de vehículos de pasajeros de las colisiones entre camiones y automóviles.
Los accidentes mortales que involucran camiones comerciales de gran tamaño suelen involucrar a conductores de automóviles. El error más frecuente que cometen los automovilistas que chocan con camiones grandes es no prestar atención al tamaño, la velocidad y la capacidad de frenado del camión en cuestión.
Algunos datos interesantes relacionados con los accidentes de camiones | Estadísticas de accidentes de camiones grandes
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Conducción agresiva: Se denomina "conducción agresiva" a la acción de operar un vehículo motorizado con alta probabilidad de poner en peligro a personas o bienes. Las estadísticas de accidentes de camiones indican que aproximadamente el 80% de los conductores reportan experimentar ira al volante. Específicamente, esto incluye bloquear el carril, frenar bruscamente, exceder el límite de velocidad, conducir demasiado cerca del vehículo de adelante, gritar, mostrar enojo y realizar maniobras evasivas.
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Debido a su enorme tamaño y peso, los accidentes de camiones suelen provocar lesiones catastróficas. Una costilla rota, traumatismos de espalda y cuello, traumatismo craneoencefálico, hemorragia interna, lesión medular y latigazo cervical son ejemplos de lesiones graves. Estas lesiones causadas por camiones requieren atención médica urgente e incluso varias cirugías, que pueden resultar costosas.
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Accidentes entre automóviles y camiones: Los conductores de vehículos particulares son responsables de accidentes fatales debido a que se incorporan incorrectamente al tráfico, giran a la izquierda antes que los camiones y se les cruzan en las intersecciones. Sin embargo, la causa más frecuente es una comprensión errónea de las capacidades de un camión, como no reconocer las limitaciones de velocidad y visibilidad de los vehículos.
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Transporte de carga peligrosa: Conducir de forma segura y atenta es fundamental al transportar carga peligrosa en camiones con remolque, como líquidos inflamables. Estos fluidos arden con facilidad y se incendian al entrar en contacto con el aire. Debido a la alta probabilidad de que la carga peligrosa explote o se incendie en caso de accidente, existe un elevado riesgo de accidentes mortales.
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Los camiones son responsables de numerosos accidentes. Según las estadísticas de accidentes de camiones comerciales del Consejo Nacional de Seguridad, los camiones de gran tamaño están involucrados en el 10 % de los accidentes mortales. Si bien representan solo el 4 % del parque automotor, en comparación con otros tipos de vehículos, un camión de gran tamaño tiene muchas más probabilidades de verse involucrado en una colisión mortal.
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Altas tasas de mortalidad. En Estados Unidos, según las estadísticas de accidentes, se producen accidentes de camiones anualmente; más de 500 000 al año. Lamentablemente, estos accidentes causan casi 5,000 muertes cada año. Además, los accidentes con vehículos de pasajeros también se incluyen entre los que registran el mayor número de víctimas mortales.
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Sin cambios significativos en las estadísticas sobre muertes en accidentes de camiones y automóviles, los datos revelan cifras bastante consistentes, siendo la mayoría de los fallecidos pasajeros de vehículos particulares. Además, dado que las estadísticas de mortalidad de pasajeros suelen mostrar una alta tasa de fallecimientos en automóviles, los datos no han variado mucho en los últimos diez años.
¿Cuáles son las principales causas de los accidentes de camiones?
Debido a su peso y a la forma en que están construidos los camiones con remolque, estos no pueden frenar bruscamente, algo que los conductores suelen olvidar. Frenar de golpe puede provocar que un camión vuelque, aumentando el riesgo de un accidente de tráfico.
La "Zona Prohibida", por donde transitan frecuentemente los automóviles, se conoce con ese nombre. El conductor no tiene forma de ver esta parte del camión. Además, cuando los conductores cambian de carril bruscamente, corren el riesgo de cerrarle el paso a los camiones. Si una persona ha resultado herida en un accidente, puede contactar a abogados especializados en accidentes de camiones en St. Louis, Missouri.
Fatiga
Conducir camiones es un trabajo estresante y de alta presión. Las empresas de transporte suelen exigir a sus conductores que entreguen la mercancía en un lugar específico en poco tiempo.
Esto indica que están recorriendo grandes distancias haciendo pocas pausas y un mínimo de descanso.
En ocasiones, la distancia a recorrer obliga a pasar muchos días en la carretera, y los conductores duermen muy poco.
Como resultado, se vuelven menos concentrados y coordinados, reaccionan más lentamente ante los peligros en la carretera y corren el riesgo de quedarse dormidos al volante, lo que puede provocar un accidente de camión.
Exceso de velocidad
Los camiones son considerablemente más grandes que los automóviles. Por lo tanto, exceder el límite de velocidad es especialmente peligroso para los camioneros, ya que el vehículo reacciona más lentamente a los cambios bruscos de velocidad o dirección debido a la inercia que genera, y el conductor tiene menos control.
Los camioneros que exceden la velocidad permitida deben rendir cuentas, ya que se trata de una conducta imprudente y negligente. En los vehículos de empresa, las principales compañías de transporte pueden utilizar limitadores de velocidad o sistemas de seguimiento de velocidad para evitar accidentes, pero no todos los camiones cuentan con este equipo.
Conducción distraida
Al igual que exceder el límite de velocidad, conducir distraído es ilegal, arriesgado y particularmente peligroso para los camioneros, dado el tamaño de sus vehículos.
Los camioneros que usan el teléfono mientras conducen o que desvían brevemente su atención de la carretera pueden causar daños materiales y numerosas muertes en accidentes de camiones de gran tamaño.
La conducción distraída es un problema mundial que afecta tanto a las carreteras locales como a las interestatales. Cualquier acción que desvíe la atención de la conducción se considera conducción distraída.
Consumo de alcohol
El camionero puede pasar largas horas al volante abusando de estimulantes como la cafeína. Podría encontrarse en situaciones de agotamiento, pero con energía artificial a la hora de su descanso obligatorio.
El alcohol suele parecer una buena manera de relajarse antes de empezar el siguiente turno. Sin embargo, si un camionero está bajo los efectos del alcohol u otras drogas al volante, podría sufrir un accidente.
Condiciones climáticas
Conducir con seguridad en condiciones climáticas adversas requiere mucha práctica y formación, especialmente al manejar un vehículo comercial de gran tamaño.
En condiciones climáticas adversas, un camionero debe conducir con mucha más precaución de lo habitual para evitar el aquaplaning, los derrapes, el efecto tijera y los accidentes con camiones de gran tamaño. Tras analizar las estadísticas de accidentes de camiones, se puede concluir que el conductor pone en peligro tanto su propia vida como la de los demás conductores si no recibe formación sobre cómo manejar condiciones de conducción peligrosas.
¿Recibe indemnización un camionero tras resultar herido en un accidente de camión?
Especialmente si los accidentes de camión ocurrieron mientras el conductor estaba trabajando en su turno, un camionero empleado por una empresa, ya sea una tienda, una fábrica o una empresa de transporte, puede tener derecho a pagos de compensación laboral además de los posibles daños y perjuicios de la parte responsable.
Es fundamental tener en cuenta, sin embargo, que si bien la indemnización por accidente laboral cubre los gastos médicos y algunos salarios perdidos, no compensa el dolor y las molestias.
Los camioneros que no son empleados y, por lo tanto, no tienen derecho a la indemnización por accidentes laborales, deben presentar sus reclamaciones por lesiones ante el sistema judicial o contra las personas negligentes y sus aseguradoras. Además, para recibir una indemnización, el camionero debe ser responsable de menos del 51 % de los accidentes.
Además, la gente sabe que cada colisión con un automóvil puede ser mortal para sus ocupantes. Muchos conductores harían cualquier cosa para evitar un accidente con un camión, poniéndose en peligro al desviarse o incluso salirse de la carretera. Por lo tanto, deben estar extremadamente atentos a posibles situaciones de colisión.
Si los camioneros pueden demostrar que la pérdida de control que sufrieron fue causada por la negligencia del otro conductor, podrían ser considerados responsables de los accidentes de camión ocurridos al intentar evitar colisiones con ellos.
Los camioneros representan alrededor del 11% de la fuerza laboral y, como contratistas independientes, no tienen derecho a las indemnizaciones por accidentes laborales.
Esto implica que, si una persona sufre lesiones en un accidente de camión que no se debieron a su negligencia, debe presentar una demanda contra los demás conductores o las partes negligentes para obtener una indemnización por sus gastos médicos, salarios perdidos y sufrimiento.
Conclusión
Las lesiones personales sufridas por los ocupantes de un vehículo de pasajeros tras una colisión con un camión comercial están cubiertas por las leyes de accidentes de camiones. La doctrina de la negligencia sirve de base para determinar la responsabilidad en situaciones de accidentes de camiones.
Para los camioneros, no siempre es sencillo ni claro saber qué hacer tras sufrir un accidente de camión. Con frecuencia, los empleadores clasifican erróneamente a los camioneros, lo que puede convertir la elegibilidad para la indemnización laboral en un tema controvertido que a menudo requiere la asistencia de un equipo legal especializado.
Las víctimas que se encuentran a pie o en bicicleta cuando ocurre un accidente de camión presentan altas tasas de mortalidad. La mayoría de las víctimas de accidentes de camión, ya sean heridas o fallecidas, viajaban en un automóvil en el momento de la colisión. La compensación que una persona merece por sus lesiones y sufrimiento puede obtenerse trabajando con un abogado especializado en accidentes de camión.